P1030017Lors des journées du patrimoine de septembre 
la ligne Nord-Sud (aujourd'hui la ligne 12)fêtait ses cent ans
 P1020989La ligne Nord-Sud n'exploita que deux lignes
(la ligne 12 et la ligne 13 actuelles)
 P1020992Les ateliers de Vaugirard, fin 1910 - Coll. Jullian Pepinster
 P1020997
 P1020984Porte de Versaille, les voyageurs étaient nombreux
à visiter la rame "Sprague-Thomson" classée monument historique,
 P1020933dans laquelle était inscrit "défense de fumer et de cracher" !
 P1020971On y trouvait des porte-bagages en fer forgé,
 P1020978 des banquettes en bois en seconde,
et rembourrées en première classe
 P1020979Un ménagement intérieur en tôle vitrifiée, facile d'entretien
 P1020980Sur les portes l'indication de la classe (première ou seconde)
  P1030014De tous petits strapontins
  P1020973
 P1020974 Et même l'indication des rues ...

 

La ligne Nord Sud (Société du chemin de fer électrique souterrain Nord Sud de Paris) exploita le métro parisien de 1902 à 1930, elle fut l'une des deux compagnies privées du métro parisien, créée en 1902 et absorbée en 1931 par la CMP (Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris) qui deviendra la RATP en 1949.

 

 

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