La légendaire 2CV, une des voitures françaises les plus populaires, a fêteé en 2008, ses soixante ans. Surnommée la Dedeuche, The Duck, La Bicaballos, son succès est international The legendary ”Duck”, the most popular French car, celebrates year 2008 its sixtieth birthday. Nicknamed “La Dedeuche”, “The Duck”, “La Bicaballos”, its success is international
Le premier prototype de Citroën date de
1937 :l’idée est de créer une très petite voiture (TPV) à bas prix. Mais la guerre en interrompt le développement et ce n’est qu’en 1946 que reprennent les recherches sur cet étonnant véhicule. Elle sera exposée la première
fois au Salon de l’Auto en Octobre 1948
Les premiers modèles ne sont équipés que d’un phare, ce qui lui vaudra le surnom
peu flatteur de « cyclope » Familiale et économique, en période de pénurie d’après guerre, elle séduit par son petit appétit (4,5 l).
Ce n’est pas un
bolide : sa vitesse ne dépasse pas les 65 km /70 km heure, pied au plancher
Surnommée « boîte à
conserve » par les américains, son capot est en tôle ondulée
La grille de calandre est ornée des chevrons caractéristiques de la marque.
La célèbre fourgonnette apparait en
1951
Adaptée à chaque corps de métier
Dans les années soixante, la calandre s’orne de trois
barres en aluminium,
In the sixties, the radiator
grill is decorated with three aluminium bars,
Elle est à l’aise aussi bien à la ville qu’à la campagne At ease in town as well as in the countryside
She fits to almost all means of transportation
During the Eighties, she will be coloured as the Charleston (black and red),
The last 2CV came out the Portuguese Mangualde factory on 27 July 1990
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