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Vendredi 12 février 2010 5 12 /02 /2010 21:24

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C'est en Haute Maurienne, entre Sardières et Termignon
que nous commençons notre randonnée à raquettes 

DSC09454  Dans un panorama grandiose entre pins sylvestres,
pins cembros et mélèzes

DSC09462 La neige est profonde

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Tel un glaive dans la forêt, le monolithe de Sardières se dresse sur ses 93 mètres
Escaladé pour la première fois en 1957 par Michel Paquier,
deux voies principales, la classique Paquier et le Dieu des Elfes.



DSC09484monol   Photo du monolithe datant de 1910

 

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Nous empruntons la célèbre voie que déjà en 218 avant JC, Hannibal,
ses hommes et ses éléphants auraient franchi au Mont-Cenis

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Mais le mystère quand à la véracité de cet itinéraire reste entier ***


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 Le second jour se fait au départ de Saussois, par le col de la Madeleine

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  Au fond, le massif de l’Albaron 
 

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Au  lieu-dit le Collet, nous restons ébahis devant tant de beauté, ces petites maisons de montagnes nous font rêver, on se verrait bien au coin du feu ...

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 Difficile de reconnaître l'arbre tant la neige est épaisse


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Serait-ce la trace d’un lapin blanc ?


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ou d'un bouquetin ?


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  Le cynorhodon, fruit du rosier et de l’églantier est aussi appelé « gratte-cul »
car il fournit le poil à gratter. Ceci dit, la confiture de cynorhodon est délicieuse.


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Le sorbier des oiseaux ou sorbier des oiseleurs, un arbuste aux baies rouges orangées; ses fruits persistent jusqu’en hiver permettant aux oiseaux de se nourrir

 DSC09647 parrachee Une vue imprenable sur le sommet de la Dent Parrachée 


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*** L’itinéraire emprunté par Hannibal reste toujours sujet à polémique  

En octobre 218 avant JC, les Alpes peuvent être franchies par le col du Petit-Saint-Bernard, par celui du Mont-Cenis ou encore par celui de Montgenèvre. Certains auteurs indiquent qu’il emprunte le col du Clapier ou encore, plus au sud, le col de Larche. Toutefois, les détails fournis par Polybe et Tite-Live sont très imprécis et aucune trace archéologique n’apporte de preuves irréfutables d’un quelconque itinéraire. Toutes les hypothèses avancées, souvent par des spécialistes mais aussi par des auteurs plus imaginatifs, le sont sur l’interprétation des textes de Tite-Live et de Polybe, près d’un millier d’ouvrages ayant été déjà écrits sur le sujet.
Source Wikipédia



 


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Jeudi 28 janvier 2010 4 28 /01 /2010 18:21

DSC08943Serait-ce pour contrer la grisaille de cette région septentrionale ?

DSC08945Que les architectes se sont rués sur les couleurs ?

DSC08913La gare de Lille-Europe mise en service en 1994 pour y accueillir le TGV fait partie d’un gigantesque ensemble architectural, de conception très contemporaine, parfaitement intégré dans le centre Euralille, le quartier des affaires

DSC08914Au sous-sol de cette gigantesque gare qui compte trois étages

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Une station de métro très futuriste

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Conçue comme un immense puits de lumière

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Une gigantesque fresque signée Jean Patou couvre les murs en béton de la station

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Depuis les vertigineuses passerelles suspendues

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On peut reconnaître les villes d’Athènes, Barcelone, Berlin, Bruxelles,
Londres mais aussi Paris, Rome ou New York


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Et voyager ainsi à travers l'Europe sans billet de TGV ...
 

transports lille europe






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Lundi 25 janvier 2010 1 25 /01 /2010 20:15

Vote Arte
Image de Rémy Schaepman


Je viens de découvrir un très beau court métrage d'animation, 
sur le site de Phil Siné, cinéphile cinéphage, véritable passionné de cinéma.

Cette petite merveille s'intitule "Quidam dégomme (a sheep on the roof)",  de  Rémy Schaepman, c'est à déguster sans attendre sur le blog de Phil ...


http://cinematheque.over-blog.net/article-quidam-degomme-de-remy-schaepman-2007--43273754-comments.html#comment55243434



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